Astondoa 100 Century: Super-yacht de Nouvelle Série Lancé en juillet

L’ASTONDOA 100 CENTURY est le deuxième de la série Century construit pour commémorer l’anniversaire de cent ans du premier constructeur naval Espagnol. Le premier ASTONDOA 100 CENTURY est programmée pour livraison cet été et faire sa Première Internationale au Yachting Festival de Cannes 2017 en Septembre. Ce Super-yacht de Nouvelle Série est sportif avec des lignes élégantes qui ont renforcé son allure chic.

Ce deuxième modèle dans la ligne de Super-yachts d’Astondoa, le tout nouveau ASTONDOA 100 CENTURY est aussi attrayant que l’Astondoa 110 Century qui a été lancé l’année dernière. Le chantier naval Espagnol a une prise différente à celle de ses autres concurrents Européens et Américains sur le design extérieur, avec une coque et une superstructure plus intégrées. Son profil contemporain, presque en forme de lance, crée en fait un plus grand pont principal, avec une excellente hauteur sous barrot, qui s’étend du cockpit arrière à la suite master à l’avant du bateau.

Le salon de l’ASTONDOA 100 CENTURY et sa salle à manger formelle ressemblent plus à un appartement “pieds dans l’eau” qu’un yacht traditionnel, avec de grandes fenêtres bordées de cadres en acier inoxydable qui transmettent de la lumière naturelle aux grands espaces ouverts. Les panneaux du salon en chêne gris sont assortis d’un sol carrelé blanc et de meubles mobiles qui ressemblent exactement à la décoration d’un yacht construit en Espagne. Le créateur Cristiano Gatto a fait un travail magistral pour injecter une sensibilité ibérique dans son intérieur contemporain et luxueux, tout en maintenant l’ensemble simple, lumineux et élégant. Le studio de design travaille individuellement avec chaque propriétaire pour personnaliser les intérieurs.

La suite principale de largeur complète est située sur le pont principal et possède des dressings pour Monsieur et Madame, une grande chambre, et même des salles de bains et douches séparées pour Monsieur et Madame également. Les grandes fenêtres des deux côtés proposent une vue imprenable sur l’eau. Sur le pont inferieur, se trouvent les autres quatre cabines invités, chacune avec salle de bains privative, et divisées en deux doubles et deux à lits jumeaux. En avant, mais par une entrée distincte, les quartiers de l’équipage sont conçus pour quatre membres.

Astondoa précise également que le 100 Century est destiné aux acheteurs qui recherchent une expérience dans un grand yacht mais sans beaucoup d’équipage. Il est destiné à être manœuvré par quatre membres d’équipage, et l’équipage peut facilement se déplacer sans se gêner. Astondoa a conçu le 100 Century avec une timonerie plus élevée que d’habitude, de sorte que l’équipage puisse se déplacer librement vers la proue ou la poupe sur un seul niveau.

Alors que le pont du flybridge a un profil légèrement compressé, il est en réalité assez élevé, ce qui permet au capitaine une excellente visibilité de la timonerie. Le volume est abondant comme dans n’importe quel yacht de 100 pieds. L’accès sur les passavants du pont arrière à l’avant est facile, sans avoir à changer de niveau. L’espace social ombragé sous le toit ouvrant est également une touche agréable.

Avec une motorisation Diesel de 2 x 2185 Cv MTU 16V 2000 M86, l’ASTONDOA 100 CENTURY navigue à une vitesse maximale de 26 nœuds, avec une vitesse de croisière de 22 nœuds, pour des croisières passionnantes et des arrivées rapides vers toute(s) destination(s). En outre, compte tenu de son tirant d’eau de seulement 1,8 mètres, le yacht peut se lancer dans une variété de zones peu profondes.

Chaque yacht Astondoa est construit avec l’héritage de plus de 100 ans et la technologie de pointe, contribuant à créer des navires hautement personnalisés en fonction des goûts et exigences de l’armateur.

L’ASTONDOA 100 CENTURY n’est pas le seul nouvel ajout à la série Century. Astondoa a l’intention de l’étendre, avec le 120 Century et le 130 Century qui sont actuellement dans les étapes de conception de cette Nouvelle Série de Super-yachts.

SPÉCIFICATIONS DE L’ASTONDOA 100 CENTURY

• Chantier : Astilleros Astondoa S.A. (Espagne)
• Modèle : Astondoa 100 Century
• Designer : Cristiano Gatto Design
• Type : Motor-Yacht / Super-yacht à Flybridge / Coque Planante
• Matériau de la coque : Fibre de verre (GRP)
• Matériau de la superstructure : Fibre de verre (GRP)
• Matériau des ponts : Teck
• Première unité construite : 2017
• Longueur hors-tout : 30,45 m (99′ 10′)
• Largeur : 6,90 m (22′ 7′)
• Tirant d’eau : 1,80 m (5′ 10′)
• Poids : 117.00 T
• Classification : CE Classe A, RINA Hull ✠100A5 Yacht à Moteur

PROPULSION

• Type / Combustible : Diesel Jumeaux
• Motorisation : 2 x MTU 16V 2000 M86
• Puissance : 2 x 2185 Cv
• Vitesse maximale : 26 nœuds
• Vitesse de croisière : 22 nœuds

CAPACITÉS

• Capacité de carburant : 10 000 l (2 641,72 USG)
• Capacité d’eau douce : 2 500 l (660,43 USG)

AMÉNAGEMENTS

• Cabines invités : 5
• Invités au couchage : 10/12 avec des couchettes optionnelles Pullman
• Invités en croisière : 12
• Configuration des cabines :
  • Cabine armateur (double) sur le pont principal avec salle de bains attenante
  • 2 x Cabines doubles sur le pont inférieur chacune avec salle de bain attenante
  • 2 x Cabines convertibles à lits Jumeaux sur le pont inférieur chacune avec salle de bain attenante
  • Lits Pullman facultatifs possibles dans cabines à lits jumeaux
  • Salles de bains des invités : 5 plus Toilette-de-jour sur le pont principal
  • Équipage : 4 dans 2 cabines, chacune avec salle de bain attenante

N’hésitez pas à contacter Allied Yachting pour plus d’informations sur l’ASTONDOA 100 CENTURY, sa Première Internationale au Yachting Festival de Cannes 2017 en Septembre, ou toute autre renseignement sur la gamme Century d’Astondoa.