Astondoa 110 GLX Century récemment lancé – Vidéo et photos des essais en mer

La vidéo et les photos des essais en mer ont été libérées de la première coque de la nouvelle série Astondoa 110 GLX Century. Le yacht a été lancé ce Janvier 2016 passé par le chantier Espagnol Astondoa que nous représentons en France. Le yacht semi-customisé de 33,5 mètres sera officiellement révélé au Yachts Miami Beach Show (Février 11-15).

Nous sommes très heureux de vous inviter à visionner la vidéo des essais en mer sur la chaîne officielle YouTube de Allied Yachting :

Le lancement a marqué un moment important dans l’histoire du chantier naval Astondoa qui célèbre ses 100 ans dans la construction de yachts cette année. Après avoir fait la transition de l’ère des bateaux en bois jusqu’à la construction de yachts en composites, Astondoa est ensuite entré dans l’univers des super-yachts en 2007 – notamment avec les lancements du 43,5 mètres Samurai One et le 45,5 mètres Panakeia (Ex-Amaranta P).

Le tout nouveau Astondoa 110 GLX Century dispose de grands bains de soleil sur le pont avant et à l’arrière du pont flybridge, fournissant des espaces extérieurs volumineux pour se détendre. Sur le flybridge, un toit électrique peut être ouvert sur la partie couverte de l’avant lorsque la météo est bonne. Si l’on préfère, le toit peut être fermé pour fournir salon lounge climatisé en verre fortifié. Cet espace polyvalent dispose également d’un bar, barbecue et repas en plein air pour le divertissement des clients.

Deux embarcations supplémentaires sont conservées sous le pont avant et une annexe jet Williams est stockée dans le garage à l’arrière. La plateforme de bain est facilement accessible depuis le pont arrière, disposant d’une deuxième option de salle à manger extérieure.

L’intérieur, conçu par Cristiano Gatto, est créé pour être propre, épuré, moderne et de faible entretien. De riches textures tangibles contrastent avec des éléments de haute technologie, y compris le grand écran de télévision qui se convertit en un mur de verre noir. Gatto a expliqué comment « le propriétaire voulait que ses invités se sentent réellement comme étant à bord d’un yacht – pas dans un appartement de New York » .

Le chantier naval Astondoa, leader en Espagne, a réussi à intégrer les caractéristiques d’un très grand yacht dans un yacht plus fonctionnel. Ceci a été réalisé principalement grâce à une largeur impressionnante, supérieure à 7 mètres. « Cela dépend de la façon dont vous allez utiliser le bateau, pas de combien vous voulez impressionner les gens avec sa taille. Lorsque le fait de s’amuser fait partie de votre culture, l’aspect le plus important est celui d’avoir un bateau qui ressemble à votre style » .

Le pont principal dispose d’une suite armateur de pleine largeur avec vue panoramique, tandis que sur le pont inférieur deux cabines double et deux cabines à lits jumeaux, offrent un aménagement pour un maximum de 10 personnes. Des canapés dans le lounge sont transformables en lits, pour créer un espace de couchage supplémentaire.

La salle des machines abrite deux moteurs MTU 16V 2000 M84, donnant à l’Astondoa 110 GLX Century une vitesse de pointe de 24 nœuds. Il dispose également d’un tirant d’eau de seulement 1,8 mètres, idéal pour la croisière même en eaux peu profondes.

L’Astondoa 110 GLX Century fera son début international au Yachts Miami Beach 2016.