Logica 183 (2023)

Мы представляем уникальный проект на стадии постройки — суперяхту LOGICA 183 с доставкой в июне 2023 года. Роскошная 56-метровая трехвинтовая моторная яхта с отличными мореходными качествами для кругосветных круизов ищет опытного владельца.

Трехпалубное судно станет флагманом Logica Yachts, и пока это единственная модель LOGICA 183.

Внешний облик яхты следует новейшей тенденции обильного остекления и больших, незаставленный внешних площадей. На флайбридже обустроена гостиная и отдельная гостиная зона. На верхней палубе имеется бассейн и массивный диван С-образной формы на передней палубе, еще одна зона отдыха удобно расположена на корме, чтобы гости могли насладиться морским бризом. Кокпит главной палубы в кормовой части — это место, где можно после ужина на свежем воздухе задержаться для разговора за коктейлем.

Полноценный пляжный клуб имеет откидную платформу и откидные площадки по бокам. Частная зона передней палубы LOGICA 183 является, в основном, продолжением люкса владельца впереди главной палубы, с гидромассажной ванной и зоной отдыха, защищенной высокими фальшбортами.

До 12 гостей разместятся в 6 каютах с ванными комнатами, включая люкс владельца на главной палубе, 2 двухместные каюты VIP и 2 двухместные twin на нижней палубе и еще одну двухместную каюту на верхней палубе. С нижней палубы на верхнюю палубу можно подняться на лифте.

На верхней палубе спереди есть второй бассейн; флайбридж может быть полностью закрыт круглым остеклением, если владелец пожелает использовать яхту в межсезонье. Стиль интерьера и выбор материалов можно назвать типичным и присущим современному итальянскому стилю яхтинга класса «люкс». Изменения еще могут быть внесены будущим владельцем, опубликованные здесь материалы интерьера являются концептуальными.

Гостевой тендер был размещен в гараже с боковой загрузкой между пляжным клубом и машинным отделением. Конструкцию корпуса LOGICA 183 можно охарактеризовать как “очень устойчивую и удобную”, суперяхта будет оснащена необычной, но очень универсальной и эффективной движительной установкой из трех дизельных двигателей MAN мощностью 1650 л.с. Это обеспечивает дополнительную мощность и позволяет двигателям и винтам работать при наиболее эффективной загрузке, в зависимости от того, как используется лодка. Со всеми тремя двигателями LOGICA 183 развивает максимальную скорость около 18 узлов, дальность хода 3500 м.м при крейсерской скорости 15 узлов. Но при экономичной скорости в 9 узлов только на центральном двигателе ее автономия увеличивается до 10 000 нм.

Настоятельно рекомендуем ознакомиться с ходом строительства в Италии и возможной кастомизацией.

ОСНОВНОЕ

• 56-метровая итальянская трехпалубная суперяхта из стали и алюминия
• Доставка в июне 2023
• Классифицирована для чартера
• Адаптирована под 110/220V
• 12 Гостей в 6 каютах с ванными комнатами
• Лифт
• Люкс владельца на главной палубе с джакузи и тренажерным залом
• Размещение 12 чел. экипажа
• Плавательный бассейн на передней палубе
• Пляжный клуб
• Современные развлекательные системы
• Стабилизаторы нулевой скорости

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Верфь: Logica Yachts (Италия)
• Модель: Logica  183
• Дизайн экстерьера: Pierluigi Ausonio / Яхты Logica
• Дизайн интерьера: Acube Design / Martin Hemp Design
• Тип: Моторная яхта / Суперяхта / Мегаяхта / Трехпалубная яхта
• Тип корпуса: Полуводоизмещающий
• Материал корпуса: Сталь
• Материал надстройки: Алюминий
• Палубы: Тик
• Длина: 56.00 м
• Ширина: 10.50 м
• Грузоподъемность: 680 000 кг
• Тоннаж: 920 ГТ

ДВИГАТЕЛИ

• 3 x 1650 л.с. (1230 кВт) MAN V12 при 2300 об/мин
• Крейсерская скорость (3 двигателя): 16.25 узла (±0,5 кн)
• Крейсерская скорость (2 боковых двигателя): 15 узлов (±0,5 кн)
• Максимальная скорость при нагрузке 1/3: 18 узлов (±0,5 кн)
• Автономия
• Крейсерская скорость: 3500 м.м
• Экономичная Крейсерская скорость: 6000 м.м
• Диапазон при 9 узлах (1 двигатель): 10 000 м.м
• Приводы: Валы AQUAMET 17, кормовые трубы с водяным охлаждением с двумя дисковыми BCS
• Винты: 3 x 6 лопастей DETRA NiBrAl
• Коробки передач: REINTJES WAF 562 Л соотношение 5,050:1
• Рули: 2 х рулей в AISI 316 Л с поверхностью 1,9 м2 и диаметром 180 мм., вал в MARINOX 25 с лопастью в форме подводного крыла

ЕМКОСТИ

• Запас топлива: 107 000 л
• Бак AdBlue: 4500 л
• Запас пресной воды: 20 000 л
• Резервуар для бассейна: 15 000 л
• Резервуар для технической воды (балласта): 20 000 л
• Резервуар для «серой» воды: 5000 л
• Резервуар для «черной» воды: 3500 л
• Бак-сепаратор для трюмной воды: 1000 л
• Чистое смазочное масло: 400 л

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стабилизаторы: 2 x VOSPER NAIAD, неубирающиеся гидравлические ребра, по 4,73 м2 каждое, с функцией “Нулевой скорости”
• Носовое подруливающее устройство CMC 1 x 200 кВт электрическое
• Кормовое подруливающее устройство SCHOTTEL 1 x 150 кВт реактивный двигатель
• DPS: Система динамического позиционирования KONGSBERG
• Насосы GIANNESCHI
• Опреснители: 2, с обратным осмосом SELMAR 380, производительностью 380 л/ч каждый
• Топливная центрифуга: сепаратор мазута ALFA LAVAL с производительностью насоса 1000 л/ч, подключенный к коллектору подачи топлива
• Компрессор: KAESER EPC производительностью 544 л/мин при давлении 8 бар, давлении 10 бар, скорости 1500 об/мин
• Система кондиционирования воздуха с фанкойлом для контроля температуры и влажности, холодопроизводительность 835 000 БТЕ

ТЕНДЕР

• CASTOLDI Jet 16 с двигателем YANMAR мощностью 110 л.с. (опция)

ДОСТАВКА

Июнь 2023 года.

ГАРАНТИЯ

5 Лет на корпус, 2 года на остальные системы.

СТОЯНКА

Возможна на Французской или Итальянской Ривьере, а также в Испании (материковая часть и Балеарские острова), Греции и Турции.