Gianetti Navetta 19 (2012)

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Верфь: Gianetti Yacht (Италия)
• Модель: Gianetti Navetta 19
• Корпус и надстройка: стекловолокно
• Цвет: белый
• Тип: Моторная Полуглиссирующая яхта с флайбриджем
• Год: 2012
• Длина: 18,80 м
• Ширина: 5,20 м
• Осадка: 1,50 м
• Водоизмещение: 26 тонн
• Находится: Голландия

ДВИГАТЕЛИ

• 2 x CAT 575 HP (420 часов ноября 2013 г.)
• Крейсерская скорость: 11 узлов
• Максимальная скорость: 16 узлов

ЕМКОСТЬ

• Запас топлива: 5000 л
• Запас свежей воды: 1000 л

РАЗМЕЩЕНИЕ

• Количество кают: 3 для 7 пассажиров
• Конфигурация:  Мастер каюта (двухместная), VIP каюта (двухместная), каюта Twin
• Экипажа: 1 каюта для 2 человек
• Ванные комнаты: 3 + 1 для экипажа

ЭЛЕКТРИКА И МЕХАНИКА

• Генератор: 2 x 16 кВт NORTHERN LIGHTS
• Стабилизатор: гидравлический

ОБОРУДОВАНИЕ

Структура корпуса и палубы:

• Лодка сертифицирована CE-A
• Корпус изготовлен из армированного стекловолокна, полиэстера, изофталика высшего качества.
• Во избежание проблем с осмосом первые два слоя стекловолокна выполнены из винилэфирной смолы (смола полностью водостойкая).
• Корпус также усилен внутри при помощи сетки продольного и поперечного усиления (балками и рамами). Эти конструкции улучшающие прочность корпуса используются также для строительства структурных резервуаров с пресной водой, серой водой и сточными водами.
• Палуба и Hard-top выполнены из армированного стеклопластика (сэндвич). Сэндвич придает жесткость поверхности палубы без увеличения ее веса и, кроме того, обеспечивает хорошую изоляцию от шума, тепла и конденсации.

Покрытие палубы:

• Кабина и кормовая платформа покрыты тиковым деревом толщиной 12 мм.

Изоляция машинного отделения:

• Изоляция выполнена из двухслойной каменной ваты высокой плотности с вставленным свинцовым листом толщиной 6/10 мм, чтобы обеспечить лучшую изоляцию от тепла и шума.

Охранное и противопожарное оборудование:

• Все оборудование установлено в соответствии с правилами Rina Naval Register.
• Центробежный электронасос для трюмных и противопожарных служб
• Аварийный трюмный насос
• 2 аварийное всасывание трюма с помощью двигателя насосов морской воды
• Трубопровод из меди
• 4 погружных трюмных насоса с автоматическим поплавковым выключателем и сигналом высокого уровня воды, передаваемым на консоль (по одному в каждом водонепроницаемом отсеке)
• Стационарная установка CO2 с системой вентиляции воздуха и топлива

Рулевое управление:

• 2 подвесных руля
• Электрогидравлический насос рулевого управления с сервоприводом мод. BCS

Кондиционирование воздуха:

• Кондиционером является фанкойл типа CLIMMA, два главных компрессора расположены в машинном отделении, и в каждой каюте имеется один или несколько фанкойлов в зависимости от ее размера. Общая холодопроизводительность установки составляет 40000 BTU.

СТОЯНКА

Поможем обеспечить постоянное место в порту Canto, Канны, а также в Испании на Балеарских островах, Турции и Греции.

Свяжитесь с нами для получения полной спецификации судна.