Cantieri di Pisa 40м Эксплорер (Новый)

Новая

Цена

22 000 000 €

без НДС

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС

40–метровая яхта-эксплорер Cantieri di Pisa – Новая – Срок поставки 24 месяца – Стальной корпус, надстройка из углеродного волокна - 6 кают на 12 гостей, каюта владельца на главной палубе – Дизель–электрический гибридный двигатель - Стабилизаторы

Длина: 40 м (131 ft)
Каюты: 6: Каюта владельца на главной палубе, 1 VIP, 2 Doubles, 2 Twins
Гости: 12
Экипаж: 8
Находится: Italy, Pisa
Ref. №: CANTIERI DI PISA 40м EXPLORER – Новая суперяхта-эксплорер

Описание яхты Cantieri di Pisa 40м Эксплорер (Новый)

40-метровый эксплорер CANTIERI DI PISA EXPLORER — второй корпус этой новой серии «Custom Division», разработанной верфью совместно с испанским дизайнером Marcello Penna для опытных владельцев суперяхт.

Построенная на стальном водоизмещающем корпусе с надстройкой из углеродного волокна и палубами из тикового дерева, CANTIERI DI PISA 40M EXPLORER — суперяхта длиной 40м, демонстрирует ставшую трендом открытую со стороны кормы с откидными бортами, с бассейном — джакузи, оборудована стабилизаторами нулевой скорости, системой бокового спуска тендера длиной до 6,5 м, дизайнерской мебелью MINOTTI, современной системой навигации, связи, подключения к интернету и а/в системой.

Судно с впечатляющим водоизмещением 349 тонн может быть построено в соответствии с американскими стандартам по выбросам CO2: IMO Tier-III, EPA Tier-IV для плавания в ECAS (включая SCR) и коммерческом классе BV и MCA.

40-метровый корабль CANTIERI DI PISA EXPLORER разместит на борту 12 гостей в 6 каютах с ванными комнатами, включая каюту владельца на главной палубе в носовой части с отдельным балконом, а также каюту VIP в полную ширину, 2 двухместные double и 2 каюты twin на нижней палубе. Экипаж из 8 человек в 4 каютах, каждая из которых оборудована отдельной ванной комнатой, каюта капитана находится рядом с рулевой рубкой на мостике. Массажный кабинет на верхней палубе также может быть использован в качестве дополнительной одноместной каюты для экипажа, или гостевой каюты.

Оснащенная двумя главными дизельными двигателями MAN мощностью 1000 л.с., яхта развивает максимальную скорость 15 узлов, крейсерскую скорость 14 узлов и экономичную скорость 12 узлов для плавания на большие расстояния — до 3500 морских миль. Судно также оснащено интеллектуальной и надежной гибридной системой, обеспечивающей автономную работу на электричестве от 8 до 10 часов в ночное время без генератора, полностью электрическую тягу со скоростью 7/8 узлов в течение 2 часов и движение в гибридном режиме с дизельным/электрическим ускорителем, увеличивающим мощность основных двигателей до 1200 л.с. на двигатель.

ОСНОВНОЕ

  • Водоизмещающая суперяхта итальянского производства, относительно быстрая доставка
  • Большое водоизмещение
  • Стальной корпус и надстройка из углеродного волокна
  • Все опции
  • 6 кают с ванными комнатами, 12 пассажиров
  • Каюта владельца на главной палубе с собственной террасой
  • Дополнительная гостевая каюта на верхней палубе, может использоваться как тренажерный зал, спа-кабинет
  • Размещение экипажа из 8 человек
  • Стабилизаторы нулевой скорости
  • Соответствие требованиям IMO Tier-III, EPA Tier-IV для плавания в ECAS (включая SCR)
  • Большая автономия благодаря дизель-электрической гибридной силовой установке
  • Открытая кормовая площадка с откидными бортами, большим джакузи и платформой-трансформером
  • Система бокового спуска тендера для тендера длиной до 6,5 м
  • Просторный флайбридж
  • Коммерческий класс BV и MCA

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Верфь: Cantieri di Pisa SRL (Италия)
  • Модель: Cantieri di Pisa 40м Explorer
  • Инженерия: Марсело Пенна
  • Дизайн экстерьера: Марсело Пенна
  • Дизайн интерьера: Cantieri di Pisa / Марсело Пенна / Minotti SpA
  • Тип: Моторная яхта / Суперяхта / Трехпалубная яхта / Исследовательская / Экспедиционная яхта
  • Тип корпуса: Водоизмещающий
  • Материал корпуса: Сталь
  • Материал надстройки: Углеродный композит
  • Палубы: Тик
  • Общая длина: 40.00 м
  • Длина по ватерлинии: 39.12 м
  • Ширина: 8.15 м
  • Осадка: 2.00 м
  • Полная вместимость: 349 тонн
  • Класс: Bureau Veritas Commercial
  • Обозначения класса: I ✠ КОРПУС • МАХ, Чартерная яхта, Моторная яхта – Ы, ZE, PM, Неограниченное плавание, AUT–UMS, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ КОД ЧАСТЬ A
  • Находится: Пиза, Тоскана, Италия

ДВИГАТЕЛИ

  • Основные двигатели: 2 MAN V8 мощностью 1000 л.с. (735 кВт)-1000 об/мин при 2300 об/мин
  • Приводы: 2 вала из нержавеющей стали с винтами фиксированного шага
  • Приблизительная скорость и расход топлива (в зависимости от условий ходовых испытаний):
    • Максимальная скорость: 15 узлов
    • Крейсерская скорость: 14 узлов
    • Запас хода при крейсерской скорости: 2600 м.м
    • Экономичная скорость: 12 узлов
    • Запас хода при экологической скорости: 3500 м.м
  • Соответствие требованиям IMO по выбросам Nox Tier-III, EPA Tier-IV для плавания в ECAS (включая SCR)
  • Гибридный двигатель: С литий-ионными батареями, электродвигателями на коробках передач и системой управления энергопотреблением
  • Входит в комплект Hybrid Pack:
  • 2 группы литиевых батарей
  • 2 коробки передач с электродвигателями номинальной мощностью 100 кВт и пиковой мощностью 200 кВт каждая
  • Полная система управления энергопотреблением с регуляторами, преобразователями и системой управления и мониторинга, сигнализацией, проводкой и синхронизацией с двигателями и генераторами
  • Аккумуляторная батарея Ecomode обеспечивает автономную работу на 8/10 часов в ночное время без генератора, полностью электрическую тягу со скоростью 7/8 узлов в течение 2 часов
  • Использование гибридной силовой установки с дизельным/электрическим ускорителем позволяет увеличить мощность основных двигателей до 1200 л.с. на каждый двигатель
  • Гарантия на аккумуляторную батарею составляет 10 лет.

ВМЕСТИМОСТЬ

  • Объем топлива: 30 000 л
  • Объем пресной воды: 6 000 л
  • Объем масляных баков: 2 000 л
  • Резервуары для гидравлического масла: 1000 л
  • Резервуары для отработанного масла: 2000 л
  • Резервуары для трюмной воды: 2000 л
  • «Серые» и «черные» резервуары для воды: 4000 л

РАЗМЕЩЕНИЕ

  • 12 гостей в 6 каютах, все с ванными комнатами
  • Конфигурация:
    • Каюта владельца (двуспальная кровать размера «king-size») на главной палубе с балконом, гардеробной, ванной, душевой кабиной
    • VIP-каюта на нижней палубе, с двуспальной кроватью, гардеробной
    • 2 двухместные гостевые каюты double/twin на нижней палубе, каждая с раздвижным механизмом для превращения в двухместную, гардеробными
    • 2 двухместные гостевые каюты на нижней палубе, каждая с двуспальными кроватями-островками, шкафами
    • 1 каюта / кабинет на верхней палубе с раскладной кроватью, шкафом и ванной комнатой
  • Главный салон, официальная столовая, туалет и полностью оборудованный камбуз с кладовой на главной палубе
  • Верхняя палуба: лаунж/медиа-зал, игровой стол, кушетка, кладовая и рулевая рубка
  • Размещение экипажа:
    • 8 членов экипажа в 4 каютах с ванными комнатами
    • Каюта капитана на верхней палубе (двухместная) с ванной комнатой
    • 3 каюты экипажа на нижней палубе, каждая с двухъярусными кроватями и ванными комнатами
    • Кают-компания и столовая экипажа на нижней палубе
  • Холодильная камера и прачечная на нижней палубе

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • 2 стабилизатора скорости CMC zero speed
  • Носовое подруливающее устройство мощностью 50 кВт
  • Гидравлический блок питания
  • Система кондиционирования воздуха
  • Система вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ)
  • Топливная система
  • Масляная система
  • Маслоотделитель ALFA LAVAL MIB 503
  • Система подачи сжатого воздуха
  • Мини-компрессор объемом 120 л
  • Стандартная система охлаждения машины, подходящая для тропиков
  • Система бытового водоснабжения
  • Очиститель пресной воды
  • Система осушения трюмных вод
  • Система стока «черной» и «серой» воды
  • Система удаления отработанной жидкости: система очистки HAMMAN, которая разделяет его и резервуар для ила в соответствии с рекомендациями MARPOL и класса BV.
  • Установка очистки сточных вод: HAMANN HL CONT PLUS COMPACT 0125
  • Вакуумная станция (для туалетов): JETS EDGE S DUO
  • Система выпуска отработавших газов двигателя: выхлопные газы с выпуском через корпус, в соответствии со стандартами производителя двигателя
  • Опреснитель, система обратного осмоса (производительность около 8000 л за 24 часа)

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Электрические цепи: 400 В переменного тока, 230 В переменного тока, 24 В постоянного тока
  • Зарядные устройства для аккумуляторов MASTERVOLT
  • Инверторы MASTERVOLT
  • Запасная батарея
  • Аккумуляторная батарея для запуска двигателя
  • Аккумуляторная батарея для запуска генераторов
  • Аварийная аккумуляторная батарея
  • Литий-ионная аккумуляторная батарея гибридной системы
  • Генераторы: 2 генератора KOHLER мощностью 70 кВт, 50 Гц при 1500 об/мин

ВНУТРЕННЕЕ ОСНАЩЕНИЕ

  • GM Group — Arredamenti (Марио Гронки), включая встроенную мебель для интерьера
  • В комплект поставки входит встроенная мебель от MINOTTI
  • Шкаф на главной палубе для хранения посуды и бокалов
  • Центральная вакуумная система
  • В комплект входят внутренние автоматические раздвижные двери:
  • Камбуз соединен с кладовой на главной палубе
  • Доступ экипажа в салон на главной палубе
  • Доступ экипажа из кладовой в мансарду на верхней палубе
  • В каютах предусмотрено 6 сейфов
  • Занавески в рулевой рубке
  • Каюты с двумя односпальными кроватями и системой трансформации в двуспальную кровать (электрическая моторизация)
  • Кровать Pullman в массажной каюте
  • Деревянные паркетные полы по всему судну
  • Камбуз и кают-компания, технический этаж будут определены позднее
  • Сушильные радиаторы / вешалки для полотенец в ванных комнатах Главной и гостевой кают
  • Все туалеты для гостей и членов экипажа оснащены ручным душем с распылителем горячей/холодной воды
  • Светодиодное освещение + светодиодные шнуры + разъемы USB-C
  • Индукционные зарядные устройства в салоне на главной палубе, салоне на верхней палубе, капитанской и гостевой каютах (поставляются производителем мебели для интерьера GM Group Arredamenti)
  • Электрические шторы в салоне на главной палубе, салоне на верхней палубе и капитанской каюте

ЭЛЕКТРОННОЕ НАВИГАЦИОННОЕ, КОММУНИКАЦИОННОЕ И СИГНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Основные компоненты (предпочтительно от FURUNO)
  • Управление главной рулевой рубки:
    • Рулевой привод с рулевым колесом
    • Рычаг управления носовым подруливающим устройством и индикатор мощности
    • Управление главным двигателем
    • Управление гибридной силовой установкой
    • Клавиша MMEE, кнопки включения/ выключения и аварийный сигнал
    • Аварийная остановка маршевых двигателей
    • Индикатор угла поворота руля направления
    • Панель управления стабилизатором
  • Элементы управления на крыльях (на каждом):
    • Рукоятка рулевого управления
    • Рычаг управления носовым подруливающим устройством (повторитель)
    • Горн
    • Управление дроссельной заслонкой главного двигателя
    • Кнопки запуска/остановки и аварийный сигнал MMEE, аварийные остановки
  • Система визуализации:
    • 2 х ЖК-монитора (стандартные) 24” IP 65 с сенсорным экраном для рулевой рубки типа HATTELAND с защитой от коррозии
    • 1 x 4-дюймовый экран NMEA для рулевой рубки
  • 2 экрана NMEA x 4” для бортовых станций (по 1 на каждую)
  • Система управления, включающая:
    • 2 клавиатуры для карт и радаров (или для управления с помощью мыши)
    • 1 сенсорный ЖК-дисплей с диагональю 15 дюймов для следующей системы мониторинга и управления пользователем:
    • Стеклоочистители
    • Горн
    • Прожектор
  • Навигационные датчики, включая:
    • 2 радара, 64 нм, с 4-дюймовой матрицей
    • 1 x двухчастотный датчик эхолота/скорости /температуры
    • 1 x GPS
    • 1 x Магнитный компас для рулевой рубки
    • 1 x флюксгейт магнетометр
  • Система картографического плоттера, включающая:
    • 1 х Встроенный картографический плоттер с радаром / эхо-системой + картографическое программное обеспечение (включая карты Средиземноморья)
  • Метеостанция:
    • Ультразвуковой датчик ветра/ давления / температуры / GPS на мачте
  • Автопилот и систему маневрирования:
    • 1 х Система автопилота, управляемая микропроцессором, с экраном управления
    • 1 блок обратной связи с рулевым управлением
  • Система связи:
    • 2 системы ОВЧ с дистанционными телефонными аппаратами
  • Черный ящик:
    • В соответствии с требованиями класса
  • Навигационные огни:
    • Будут установлены навигационные огни (в варианте с одним светом). Их расположение и тип будут соответствовать Международным правилам предотвращения столкновений судов на море (COLREG 72)
    • Панель навигационных огней будет питаться от резервных и служебных аккумуляторов напряжением 24 В постоянного тока.
    • Управление навигационными огнями на мониторе рулевой рубки со звуковой и визуальной сигнализацией в случае неисправности
  • Система внутренней связи:
    • Внутренняя система экстренной связи, установленная в:
    • Рулевая рубка
    • Машинное отделение
    • Аварийный рулевой пост
  • Лог:
    • 1 система регистрации скорости, встроенная в датчик эхолота, входит в состав навигационной системы
  • Эхолот:
    • 1 эхолот с двухчастотным датчиком (глубины, лага, температуры воды) и компьютерным интерфейсом для программного обеспечения картплоттера, входящий в навигационную систему
  • Магнитный компас:
    • 1 магнитный компас, установленный на потолке в рулевой рубке
  • Ветровая система:
    • 1 ветровая система (‘Духовой инструмент’) без движущихся частей и с GPS, датчиками температуры и давления воздуха, входящими в навигационную систему
  • Система ОВЧ:
    • 2 УКВ-передатчика класса D (рулевая рубка) с телефонными трубками (с DSC)
    • 1 х интеллектуальный пульт дистанционного управления (для столовой экипажа)
    • 3 х портативных УКВ-передатчика в комплекте с комплектом громкой связи
    • Широкополосный радиотелефон SSB для общей связи и связи при бедствии со встроенным DSC/DSC-передатчикомРадар X-диапазона:
  • 1 радар мощностью 6 кВт — 64 НМ — X-диапазон — 4-футовая антенна, входящая в навигационную систему
    • 1 интерфейс радара
  • Автопилот :
    • В комплект поставки входит 1 автопилот, включающий в себя 1 блок обратной связи и 1 датчик fluxgate, которые входят в навигационную систему
  • GPS-система:
    • 1 GPS-антенна с интерфейсной системой, входящая в навигационную систему
  • Картплоттер:
    • 1 Картографическая система, входящая в навигационную систему
    • Карты не включены, за исключением карт Средиземноморья
  • Горн: KAHLENBERG T-3A
  • Подключение к внешним сетям передачи данных:
    • Для доступа в Интернет и ИТ-услуг будут предоставлены два способа передачи данных:
    • 1 портовая система подключения Wi-Fi
    • 1 Система подключения UMTS-4G (маршрутизатор с 2 SIM-картами)
  • Система мониторинга и автоматизации:
    • Интегрированная система мониторинга яхты
    • Система состоит из трех интеллектуальных блоков, один из которых расположен в машинном отделении, второй — в рулевой рубке, а третий — в кают-компании экипажа
    • Они соединены резервной локальной сетью
    • Основными компонентами системы являются:
    • 3 сенсорные панели
    • 1 x 19 дюймов в рулевой рубке
    • 1 x 15 дюймов в машинном отделении
    • 1 x 15 дюймов в кают-компании экипажа
    • Карточки нескольких серий (достаточное количество для надлежащего функционирования системы)
  • BNWAS:
    • Система BNWAS для мониторинга работы на мостике и выявления неисправностей оператора, которые могут привести к авариям на море
  • Динамическое позиционирование:
    • Предусмотрена система динамического геопозиционирования типа ‘DP1’
  • Система пожарной сигнализации:
    • Система пожарной сигнализации с датчиками и ручными кнопками будет установлена по всей яхте типа, соответствующего требованиям классификационного общества
    • Блок управления будет установлен в рулевой рубке
    • В соответствии с классификационным обществом в каждой каюте, помещении и технических помещениях будет установлен один или несколько датчиков тепла или дыма
    • Они будут включать звуковую и визуальную сигнализацию в рулевой рубке
  • AIS:
    • 1 система AIS типа, соответствующего требованиям классификационного общества
  • FLIR:
    • В комплект поставки входит 1 тепловизионная IP-камера FLIR M232 (ночного видения) с разрешением 9 Гц 320 x 240
      Система видеонаблюдения (‘CCTV’):
  • Система видеонаблюдения HIKVISION
    • 4 стационарные камеры:
    • 1 камера на главной палубе в кормовой части
    • 2 камеры по левому и правому бортам главной палубы
    • 1 камера на верхней палубе в кормовой части
    • 2 панорамные камеры с разрешением 360ᵒ:
    • 1 — в машинном отделении
    • 1 — на мачте (или на жестком верху)
    • Мониторы для рулевой рубки (19-дюймовые)
  • Машинное отделение:
    • Аварийное отключение главных двигателей предусмотрено в машинном отделении
    • Панель аварийного отключения главного двигателя, дизель-генераторов, топливного насоса и вентиляторов машинного отделения в соответствии с требованиями классификационного общества
    • 1 панель для перекрытия топливных клапанов и заслонок
    • Система внутренней связи
  • Кают-компания экипажа:
    • 1 x 15-дюймовый экран для системы наблюдения за яхтой в кают-компании экипажа
    • 1 панель ретранслятора кумулятивной сигнализации
    • 1 экран ретранслятора системы видеонаблюдения CCTV

АУДИОВИЗУАЛЬНОЕ, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СРЕДСТВА СВЯЗИ

  • Развлекательная система будет полностью интегрирована и основана на широкополосной сети CAT6, управляемой сетью управления на базе CRESTRON или аналогичной
  • Видеосистема VIDEOWORKS
  • Система состоит из нескольких центральных стоек, в которые интегрированы все серверные усилители и устройства системы хранения данных; доступ к сервисам осуществляется через различные конечные точки, включая аудиовизуальные развлекательные клиенты, а также мобильные и портативные устройства, где это применимо
  • Все оборудование размещено централизованно за пределами кают и салона, что позволяет максимально увеличить жилое и полезное пространство
  • Распределение и источник аудио- и видеопотоков обеспечивается устройствами, поставляемыми владельцем
  • Встроенная развлекательная система (все устройства европейского типа)
  • Предпочтительно все телевизоры SAMSUNG
  • Оборудование общее для всех помещений:
    • Розетки 220 В и USB-C
    • Wi-Fi для гостей и членов экипажа
    • Система HD sound system для управления звуком и изображением на iPad (в разных зонах)
    • Прием спутниковой связи и Интернета на всех телевизорах
    • Предварительная установка оборудования для приема спутниковой связи (для антенны STARLINK)
  • Кают-компания:
    • 1 телевизор с диагональю экрана 32 дюйма
    • 1 x Микро-система Hi-Fi
    • 1 пара стереодинамиков
  • Каюты для гостей (5 ):
    • 1 телевизор с диагональю экрана 32 дюйма
    • 1 телевизор с диагональю экрана 50 дюймов в VIP-каютах
    • 1 аудио/видеоприемник (централизованный)
    • 1 пара динамиков
    • 1 Apple TV (централизованный)
  • Главная каюта:
    • 1 телевизор с диагональю экрана 65 дюймов
    • 1 х Аудио/видеоприемник (централизованный)
    • 1 х Акустическая система объемного звучания 5.1 с сабвуфером с питанием
    • 1 х Встроенный пульт дистанционного управления Wi-Fi (mini iPad)
    • 1 х Док-станция для mini iPad
    • 1 х приложение Apple TV, встроенное в телевизор
  • Камбуз:
    • 1 аудиоклиент (централизованный и встроенный)
    • 1 стереодинамик
  • Главный салон:
    • 1 телевизор с диагональю 85 дюймов (встроенный)
    • 1 аудио/видеоприемник (централизованный)
    • 1 акустическая система объемного звучания 5.1 с сабвуфером с питанием
    • 1 Встроенный пульт дистанционного управления Wi-Fi (mini iPad)
    • 1 Док-станция для mini iPad
    • 1 приложение Apple TV, встроенное в телевизор
  • Столовая (подключается к главному салону):
    • 1 пара динамиков
    • 2 пары морских акустических систем
  • Рулевая рубка:
    • Без кондиционера (опционально)
  • Каюта капитана:
    • 1 телевизор с диагональю экрана 28 дюймов
    • 1 система Micro Hi-Fi
    • 1 стереодинамик с одним экраном
  • Доп. каюта:
    • 1 телевизор с диагональю экрана 32 дюйма
    • 1 х аудиосистема Micro Hi-Fi
    • 1 х Одиночный стереодинамик
  • Верхняя палуба:
    • 1 х 85-дюймовый телевизор с поворотной системой, который видно снаружи
    • 1 х Аудио/видеоприемник (централизованный)
    • 1 х акустическая система объемного звучания 5.1 с сабвуфером с питанием
    • 1 х Встроенный пульт дистанционного управления Wi-Fi (mini iPad)
    • 1 х Док-станция для mini iPad
    • 1 х приложение Apple TV, встроенное в телевизор
  • Внешняя верхняя палуба в кормовой части (подключена к венхнему салону):
    • 2 пары морских динамиков
  • Внешняя верхняя палуба в носовой части:
    • 2 пары морских динамиков
    • 1 аудиоклиент (централизованный и встроенный)
    • Розетка 220 В и HDMI-вход для верхнего проектора
  • Флайбридж:
    • 1 телевизор с диагональю экрана 65 дюймов
    • 3 пары морских динамиков
    • 1 аудиоклиент (централизованный и интегрированный)
  • Серверная стойка:
    • 2 коммутатора на 24 порта
    • 1 x Сервисный ПК для обслуживания стойки и удаленного сервиса
    • 1 x процессор CRESTRON или аналогичный
    • 1 x контроллер Wi-Fi
    • 7 x аудио- и видеоприемники
    • 4 x Apple TV
    • 2 x усилителя мощности со встроенным аудиоклиентом
    • 1 x маршрутизатор UMTS
    • 1 x кронштейн для крепления ИБП
    • 2 стойки для размещения устройств
  • Оборудование распределено:
    • Точки доступа Wi-Fi расположены по всему судну (примерно 12)
    • 1 телевизионная/радиоантенная система для приема наземного вещания
  • Сеть LAN:
    • Доступ к внутренней сети будет возможен через Wi-Fi
  • Маршрутизатор:
    • Маршрутизатор 4G с двумя SIM-картами, одна для гостей, другая для экипажа

БЫТОВАЯ ТЕХНИКА

  • Главный камбуз:
    • Профессиональное оборудование MIELE / LIEBHERR или аналогичное ему
    • духовой шкаф диаметром 90 см (с функцией приготовления на пару)
    • 6 конфорок на 2 конфорках
    • Мощная вытяжка (воздуховоды доступны для чистки)
    • Большая раковина с дробилкой
    • Кран для смешивания горячей и холодной воды
    • 2 холодильника корпусного типа с 2 дверцами или 1 дверцей
    • 1 морозильная камера типа ‘шкаф’ с 2 дверцами (+1 при наличии свободного места) или 1 дверцей
    • Профессиональная посудомоечная машина с коротким циклом работы (с горячей водой)
    • Холодильник для десертов
    • Микроволновая печь
    • мусорное ведро объемом 100 л под столешницей
    • Розетки 220 В
    • Помещение для выборочной сортировки мусора под внешней лестницей, обеспечивающей доступ на верхнюю площадку
    • Электрическая раздвижная дверь в кладовую
  • Кладовая (главная палуба):
    • Мини-холодильник
    • Стеклоомыватель
    • Мойка на столешнице
    • Смеситель для горячей и холодной воды
    • Льдогенератор
    • Кофемашина с пароваркой
    • Розетки 220 В
    • Электрическая раздвижная дверь для доступа в главный салон

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Белая краска AWLGRIP
  • 2 якорных лебедки
  • Дистанционное управление лебедкой (длинный трос)
  • Система мойки цепей
  • 2 якоря и цепи, в том числе 1 дополнительной длины, в дополнение к необходимому минимуму
  • Барабан с электроприводом GLENDINNING для берегового силового кабеля
  • 2 кормовых швартовных столба
  • Холодильная камера с встроенным холодильником и морозильной камерой
  • Гидравлическая кормовая платформа-трансформер (максимальная нагрузка 420 кг)
  • Задняя дверь гаража по левому борту
  • Затопляемая боковая система спуска и подъема тендеров
  • Хранилище для сибобов (кормовая палуба)
  • Гидравлический телескопический кормовой трап (приблизительно 50/55 см в ширину и 5 м в длину)
  • Автоматическая раздвижная дверь на верхней палубе
  • Автоматическая раздвижная дверь на главной палубе
  • Проектор «Пиратский прожектор»
  • Съемный душ из нержавеющей стали на кормовой платформе
  • Тент от солнца на кормовой палубе, флайбридже
  • Тент от солнца на верхней палубе, носовой палубе
  • Тент на главной палубе, над кормовым бассейном
  • 12-кратное подводное освещение CANTALUPI белого цвета (3 на кормовой платформе, 4 по левому борту, 4 по правому)
  • Стекло на перилах передней палубы для загара
  • Оргстекло на перилах по бокам палубы для загара
  • Название емкости из нержавеющей стали, выделенное белой подсветкой по бокам (до 8 символов на каждой стороне)
  • Название лодки, выполненное из нержавеющей стали, с подсветкой белого цвета, на корме, на задней двери гаража
  • GM Group — Arredamenti (Марио Гронки), включая встроенную внешнюю отделку
  • Свободная уличная мебель исключена (MINOTTI по желанию заказчика)
  • Настилы из тикового дерева: настилы из тикового дерева толщиной 15 мм по всему периметру
  • Подключение горячей/холодной пресной воды (все палубы)
  • Воздухозаборники для сжатого воздуха (кормовая палуба, гараж и носовая палуба)
  • 2 пульта дистанционного управления (по левому и правому борту) на мостике рядом с рулевой рубкой (боковые посты)
  • Трап для плавания
  • Кормовое джакузи, наполняемое пресной водой с избыточным потоком, морской водой и специальным водонагревателем для горячей воды объемом 200 л для смешивания с холодной водой
  • Бар у бассейна на главной палубе
  • На носовой палубе «Португальский мостик» с диванами и столом
  • Бар у бассейна на верхней палубе
  • Бар у бассейна на солнечной палубе с 3 табуретами
  • Поставка швартовных тросов, кранцев и спасательных тросов в соответствии с требованиями класса BV и флага

ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Оборудование для обеспечения безопасности в соответствии с требованиями BV класса BV и Flag
  • Наблюдение и контроль: Общая система сигнализации
  • Обнаружение пожара: Общий датчик и система сигнализации
  • Система видеонаблюдения с 4-мя стационарными камерами и 2-мя камерами на 360 °
  • Система водяного пожаротушения
  • Стационарная система пожаротушения FM200 Co2 или другим реагентом в машинном отделении
  • Огнетушители в соответствии с требованиями класса BV и Flag
  • Литиевые батареи гибридной системы помещены в стальные ящики с возможностью затопления для защиты стального корпуса и внутренних помещений
  • Индивидуальные и коллективные спасательные устройства в зависимости от количества пассажиров и экипажа и в соответствии с правилами и классом BV
  • Спасательные плоты с гидростатической спусковой системой (утопленные) в соответствии с классом BV и флагом BV
  • Спасательные жилеты в соответствии с требованиями класса BV и флага
  • Сигнальные ракеты в соответствии с требованиями к классу BV и флагу

ТЕНДЕРЫ И ВОДНЫЕ ВИДЫ СПОРТА

  • Тендер будет храниться в затопляемом гараже с системой бокового спуска.
  • Максимальный размер тендера — 6,50 м (21,3 дюйма) — не входит в стоимость.
  • Водные лыжи, SEABOBs и другое снаряжение PWC, каяки, снаряжение для подводного плавания и т.д. — не входит в стоимость.

ДРУГИЕ УДОБСТВА

  • Место на флайбридже для тренажеров на корме — за счет владельца
  • Место нафлайбридже для больших шезлонгов в передней части (не менее 2 м) — за счет владельца

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Приставная лестница (опция)
  • Внешняя мебель MINOTTI (опция)
  • Электрический кухонный лифт весом 30 кг (опция)
  • Преобразователь частоты для питания в США от 110 В до 60 Гц (опция)
  • Кондиционерное оборудование рулевой рубки

ГАРАНТИЯ

5 лет на корпус, 2 года на остальные системы корабля.

ДОСТАВКА

Лето 2026 года. 24 месяца с момента подписания контракта.

СТОЯНКА

Выбор места для стоянки возможен на Французской или Итальянской Ривьере, а также в Испании (материковой части и на Балеарских островах), Греции и Турции.

Скачать PDF файл со спецификацией, планом и фото яхты Cantieri di Pisa 40м Эксплорер (Новый)
Спецификации (PDF) Скачать
Доп. информация (PDF) Скачать

Местоположение Cantieri di Pisa 40м Эксплорер (Новый)

Все яхты CANTIERI DI PISA

Все яхты в категории Super Yachts

Для запроса информации по яхте Cantieri di Pisa 40м Эксплорер (Новый)

Звоните: +336 75 96 41 41 | WhatsApp | Telegram
Пишите: jlacombe@alliedyachting.com

Или воспользуйтесь контактной формой.

    Riva 92 Duchessa (2010)

    Riva 92 Duchessa (2010)

    Цена: 2 800 000 €
    Длина: 28.23 m
    Год: 2010
    Место: Turkey, Bodrum
    Benetti B.Now 50M (2021)

    Benetti B.Now 50M (2021)

    Цена: 32 000 000 €
    Длина: 49.90 m
    Год: 2021
    Место: Turkey, Gocek
    Princess 56 (2015)

    Princess 56 (2015)

    Цена: 895 000 €
    Длина: 18.11 m
    Год: 2015
    Место: Italy, Salerno