Benetti Oasis 40M (Новая — 2024)

Моторная суперяхта BENETTI OASIS 40м готовится к сдаче в эксплуатацию в мае 2024 года. Хит продаж с 2020 года, яхта спроектирована Redman Whiteley Dixon, а ее внутренний дизайн выполнен Bonetti/Kozerski Architecture, для которых это был первый яхтенный проект; водоизмещающий корпус длиной 41 м с инверсным носом, и надстройка отлиты из прочного стеклопластика.

Нынешний владелец заказал дополнительных опций на 3 млн евро; но некоторые изменения могут на данном этапе быть добавлены покупателем.

BENETTI OASIS 40м — настоящий прорыв команды Benetti, которая уловила зачатки тренда на менее формальное видение пребывания на борту. В этом проекте по-новому освоено пространство кормы: ее планировка обращена к морю, и сама главная палуба находится на уровне моря, что, вместе с гидравлической лестницей, откидными балконами и прозрачным бассейном, превращает кокпит в лаунж у моря. Полукруглые бесшумные стеклянные двери между салоном и кокпитом стирают формальную границу между внешним и внутренним пространством. Той же цели служат и большие окна от пола до потолка на главной и верхней палубах, отсутствие порогов и лестниц в пределах палуб, которые визуально «режут» планировку.

Оснащенная двумя дизельными двигателями MAN мощностью 1400 л.с., яхта развивает крейсерскую скорость 14,5 узлов, максимальную скорость 16 узлов при максимальную дальности хода в 4000 морских миль при экономичной скорости 11 узлов.

При нынешней планировке яхта с комфортом вмещает 12 гостей в 5 каютах с ванными комнатами: главная каюта, 2 двухместных и 2 твин (одна трансформируется в двуспальную с раздвижным механизмом), с дополнительной кроватью Pullman.На борту предусмотрено 9 членов экипажа.

Редкая возможность приобрести эту потрясающую, пользующуюся спросом яхту.

(на сайте представлены фото другой модели)

ОСНОВНОЕ

• Быстрая поставка с возможностью незначительных добавлений
• Светло-серый цвет «металлик» корпуса и надстройки
• Суперяхта итальянской постройки в современном стиле
• Около 3 миллионов евро дополнительных опций
• Мостик-трансформер для доступа в воду
• Открытая кормовая запатентованная палуба «Оазис» с пейзажным бассейном и откидными балконами
• Трансатлантический запас хода
• 5 кают с ванными комнатами для 12 гостей
• Стабилизаторы нулевой скорости

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Верфь: Azimut|Benetti SpA, верфь Benetti (Италия)
• Модель: Benetti Oasis 40m
• Концептуальный дизайн: Redman Whiteley Dixon Ltd. (RWD)
• Морской архитектор: Пьерлуиджи Аусонио Naval Architecture / Azimut|Benetti SpA, отдел исследований и разработок
• Инжиниринг: Azimut|Benetti S.p.A, Отдел исследований и разработок / Div. Технический отдел Benetti
• Дизайн интерьера: Bonetti/Kozerski Architecture D.P.C.
• Тип: Моторная яхта / Суперяхта / Трехпалубная яхта
• Сдача в эксплуатацию: май 2024 года
• Тип корпуса: Водоизмещающий
• Материал: стеклопластик
• Палубы: Тик
• Длина: 40.80 м (133’ 11”)
• Длина: 8.50 м (27’ 11”)
• Осадка (при полной нагрузке): 2.14 м (7’ 0”)
• Водоизмещение: 240 000 кг
• Водоизмещение (половинная нагрузка): 285 000 кг
• Водоизмещение (полная нагрузка): 310 000 кг
• Вместимость (ITC ’69): 385 ГТ
• Классификация: Прогулочная яхта C ✠ HULL • MACH Y
• Находится: Ливорно, Италия

ДВИГАТЕЛИ

• 2 x 1400 л.с. (1029 кВт) MAN V12-1400 при 2300 об/мин
• Коробки передач: 2 x редуктора ZF 3311, передаточное отношение 4,478:1
• Трансмиссия: Вал
• Трубопроводы вала: 2 трубопровода вала подшипника с водяной смазкой в MARINOX 17, диаметр. 110 мм
• Гребные винты: 2 винта с высоким наклоном и статически сбалансированными лопастями, 5 лопастей, диаметр 1400 мм, в NiBrAl
• Экономичная скорость: 11 узлов
• Крейсерская скорость: 14.5 узлов
• Максимальная скорость: 16 узлов
• Дальность хода при 11 узлах: 4000 м.м

ЕМКОСТЬ

• Запас топлива: 45 000 л
• Запас пресной воды: 8000 л (2114 галлонов)
• Баки «черной» и «серой» воды: 5000 л каждый

РАЗМЕЩЕНИЕ

• Всего пассажиров: 12 человек в 5 каютах
• Размещение экипажа: 9 человек в 5 каютах
• Верхняя палуба:
  • Лаунж, Коридор, туалетная комната, рулевая рубка, каюта капитана с душем, кладовка/кухня
• Главная палуба:
  • Главный салон, главная столовая, полностью оборудованный камбуз, кладовая, уборная, оздоровительный центр, гардеробная владельца, каюта владельца (двухместная), ванные комнаты с центральной душевой комнатой
• Нижняя палуба:
  • Лестничный вестибюль, VIP-каюта по левому борту (двухместная) с ванной, двухместная каюта по левому борту (трансформируемая в двухместную с раздвижным механизмом) с ванной, VIP-каюта по правому борту (двухместная) с ванной, двухместная каюта по правому борту с пульманом, с ванной
• Нижняя палуба (экипаж):
  • Кают-компания экипажа, 2 каюты экипажа с двухъярусными кроватями по правому борту, 2 ванные комнаты экипажа по правому борту, 2 каюты экипажа с двухъярусными кроватями по левому борту, 2 Ванные комнаты экипажа по левому борту, прачечная, коридор

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стабилизаторы нулевой скорости на ходу и на якоре, с электрическим приводом, панель управления 24 В постоянного тока для установки в рулевой рубке, 400 В переменного тока, 3 фазы, 50 Гц
• Носовое подруливающее устройство мощностью 65 кВт 400 В переменного тока, 3 фазы, 50 Гц, тяга 1100 кгс. Джойстики управления установлены на консоли рулевой рубки и на панелях управления крыльями
• Рули: 2 штуки из AISI 316, штоки руля направления из MARINOX 17,
• Рулевое управление: Состоит из 1 электропривода в рулевой рубке, 1 двойного электрогидравлического силового агрегата в кормовом техпомещении, 2 цилиндров (по одному на каждый руль), рычага румпеля, интерфейса с автопилотом
• Опреснитель IDROMAR MC9S со всеми необходимыми датчиками, песочными фильтрами с обратной промывкой, насосами высокого и низкого давления, автоматической и еженедельной промывкой системы пресной водой, номинальная производительность 9000 л (2377 куб. м) воды в день при температуре морской воды 25°C
• Система кондиционирования воздуха FRIGOMAR в жилых помещениях с фанкойлами с поддоном для сбора капель и 3 холодильными установками x 605NT общей производительностью охлаждения 480 000 BTU
• Насосы морской воды для кондиционирования воздуха: 2 насоса морской воды (FRIGOMAR B-NM40) для холодильной установки
• Пресноводные насосы для кондиционирования воздуха: 2 x пресноводных насоса (FRIGOMAR NM40) для обеспечения циркуляции охлаждающей воды
• Установки для очистки воздуха: 3 установки для первичной обработки воздуха, оснащенные фильтром, заслонкой, теплообменником и вентилятором
• Вспомогательная система охлаждения: Независимая система охлаждения с 2 насосами для забортной воды (FRIGOMAR B-CM22) и 2 циркуляционными насосами (FRIGOMAR NMM2) для стоек системы кондиционирования воздуха и охлаждения технического помещения при доступе в машинное отделение, состоящая из кондиционера мощностью 42 000 БТЕ/ч (FRIGOMAR 607NT) с фанкойлами
• Вентиляторы и вытяжки: Вытяжки для отвода воздуха из жилых помещений и вытяжки камбуза
• Трюмные насосы:
  • 1 электрический самовсасывающий насос (GIANNESCHI ACM 531 400 В переменного тока, расход 350 л/мин, 92 мг/мин при 20 м H2O) в машинном отделении для основной трюмной системы и подключен к мотонасосу
  • 1  Электрический насос (GIANNESCHI CP40 400 В переменного тока, расход 145 л/мин, 38 мкг/мин при 4 м H2O) для системы слива воды из гаража
    Мотонасос: 1 дизельный мотонасос (GIANNESCHI M-ACB 531, расход 400 л/мин, 105 мг/мин при 35 м H2O) для трюмной и противопожарной систем
• Топливные насосы:
  • 1  Электрический перекачивающий насос (GIANNESCHI ACB331 400 В переменного тока, расход 130 л/мин, 34 мкг/мин при 6 м H2O)
  • 1  Ручной насос (GIANNESCHI Super Lario 3, расход 50 л/мин, 13 мкг/мин при 30 м H2O)
  • Управление насосом осуществляется на главной электрической панели и в рулевой рубке на встроенной панели мостика
• Топливные фильтры:
  • Фильтры, оснащенные вакуумметрами и датчиками воды, устанавливаемые для маршевых двигателей и дизель-генераторов
• Основные двигатели: Двухэлементный фильтр (один рабочий, один запасной), каждый из которых оснащен байпасом
• Дизельные генераторы: Двухэлементный фильтр (один рабочий, один запасной), каждый из которых оснащен байпасом
• Насос для очистки масла: 1 x электрический (GIANNESCHI PQ40 400 В переменного тока, расход 40 л/мин 10,5 л /мин при 50 м H2O) насос для очистки масла для перекачки смазочного масла из бака пользователю
• Насос для отработанного масла: 1 электрический насос (GIANNESCHI PQ40 400 В переменного тока, расход 40 л/мин 10,5 мг/мин при 50 м H2O) для подачи масла из двигателей, коробок передач и генераторов в резервуар и из резервуара к береговой линии
• Насос для канализации и «серой» воды: 2 водяных насоса серого/черного цвета с электрическим приводом (GIANNESCHI MVI60 400 В переменного тока, расход 55 л/мин 14,5 мг/мин при 10 м H2O); один насос является запасным для другого
• Система подавления запаха: Система окисления для устранения неприятного запаха из вентиляционных отверстий черных/серых резервуаров для воды
• Кормовой гидравлический силовой агрегат: 1 гидравлический силовой агрегат для управления трапом, боковыми платформами, боковой дверью (гараж) и краном для спуска на воду и транспортировки тендера. Также возможно ручное управление в экстренных случаях
• Воздушный компрессор: 1 электрический воздушный компрессор (GIANNESCHI GK17 400 В переменного тока, производительность 320 л/мин при давлении 8 бар) в кормовом техническом помещении
• Баллон со сжатым воздухом: 1 баллон для сжатого воздуха объемом 100 л, установленный в кормовом техническом помещении
• Насосы для пресной воды: 2 электронасоса (GIANNESCHI CSK 400Vac, расход 116 л/мин, от 31 usg/мин до 40 м H2O каждый)
• Насосы для горячей воды: 2 циркуляционных насоса для горячей воды (GIANNESCHI Z25 400Vac), один в рабочем состоянии, другой в режиме ожидания, для поддержания постоянной температуры в кольцевых линиях подачи горячей воды
• Водонагреватели: 2 электрических водонагревателя для горячей воды из нержавеющей стали емкостью 150 л (39 г/л) каждый, мощность 3 + 3 кВт для каждого водонагревателя

Полная спецификация на русском по запросу.