Astondoa 110 Century Super-yachts mis à l’eau par le Chantier Naval Espagnol
16 mars 2019
Alors que d’autres nouveaux projets de construction de Super-yachts sont en cours de développement au leader des chantiers navals espagnols, dans la série Astondoa 110 Century, 2 yachts à flybridge ont été lancés et livrés par le chantier et nous vous conseillons de prendre position rapidement si vous souhaitez être le fier propriétaire de la 3ème coque de ce tout nouveau Super-yacht à moteur de 33,5m :
La Coque № 01 a été nommée SOPHYE et construite en 2016 en tant que yacht commercial avec la classification RINA Hull ✠100A5 Motor Yacht. Elle a été exportée en Floride et livrée à son propriétaire sud-américain. Elle a été présentée pour ses débuts mondiaux au Miami Yacht Show 2016 et ses essais en mer ont abouti à la mise au point d’un yacht de technologie moderne, hautement navigable, maniable et sûr.
La Coque № 02 a été créée pour son propriétaire allemand en 2018 sous le nom de KALIK et elle est désormais basée aux Baléares. KALIK peut être visité sous rendez-vous préalable.
Une superbe vidéo du bateau de design contemporain d’excellent goût, élégant et entièrement équipé KALIK, est disponible sur la chaîne YouTube officielle de Allied Yachting :
Stylisé à l’intérieur comme à l’extérieur par Cristiano Gatto Design, ce deuxième Astondoa 110 Century a été fortement personnalisé pour répondre aux goûts exigeants de son propriétaire. Le décor est décrit comme étant « moderne, risqué et équilibré », tandis que le vaste pont skylounge s’avérera probablement comme l’un des espaces les plus populaires à bord, tant pour l’organisation de réunions de travail que pour des événements sociaux.
L’aménagement peut accueillir jusqu’à 10/12 personnes réparties dans 5 cabines de luxe, dont une suite principale à l’avant du pont principal, deux cabines VIP et deux autres cabines invités. Construit selon les normes GL à partir d’une coque et d’une superstructure en polyester renforcé, l’Astondoa 110 Century a une largeur de 7,03 mètres et un tirant d’eau maximum de 1,8 mètre, ce qui en fait le choix idéal pour les croisières en eaux peu profondes.
La propulsion est générée par deux moteurs jumeaux diesel MTU 16V 2000 M84 de 2 030 Cv, pour une vitesse maximale de 24 nœuds. Une fois ramené à 20 nœuds, ce yacht à moteur splendide et volumineux bénéficie d’une autonomie impressionnante de 300 mn, provenant d’une capacité totale de carburant de 13 700 litres.
Vous trouverez plus de détails, brochures, spécifications et d’agencement sur l’Astondoa 110 Century sur notre site Web.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations sur ce splendide Super-yacht ou afin de prendre rendez-vous pour visiter KALIK ou le chantier naval en Espagne.
